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20251109

兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈道· ᴥ ·，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场˙ϖ˙的现有压力。

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“有些地εïз区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆,。,。,。明，西˙ϖ˙北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

参与运营北京奥ฅ ,,,;ฅ林匹克森林公园西畔的国家网球中心两片红土网球场地的维宁体ง ง育创始人、CEO纪宁8日告诉《环球时报》记者：“本就稀缺的网球场馆在郑钦文夺冠后变得更加炙手可热，现在根本都约不上。”

乌鲁木齐不缺国际和地区航&#;,&#;,&#;线。2024年，ʚɞღღ乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中•ᴗ•亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

反观乌鲁木齐，偏居西北一•ᴥ•隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与งง คค乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成งง คค功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

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去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建· ᴥ ·设的指εïз导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，.˗ˏˋ♡ˎˊ˗提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万ʕ·͡ˑ·ཻʔ平方米，综ʚ ɞ合交通中心27万平方米，是甘肃&#;,&#;,&#;民航发展史上规模最大的工程。